介紹派克比例控制閥,PARKER比例控制閥用途
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產(chǎn)品名稱: 介紹派克比例控制閥,PARKER比例控制閥用途
產(chǎn)品型號: RHD30SCF
產(chǎn)品展商: PARKER/DENISON
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
介紹派克比例控制閥,PARKER比例控制閥用途
該D91FB閥的工作原理與主舞臺以減壓導閥氣壓反饋。
25桿的先導控制壓力允許*流量的穩(wěn)定性。
**的綜合再生功能到A線
（可選）可節(jié)能電路，用于差動油缸。
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的詳細介紹
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混合動力版可再生模式和標準模式之間隨時切換。
該系列先導式伺服比例閥D81 / 91FP傳送帕克的****的音圈驅(qū)動器（VCD®）
，以更大的幀大小，因此*流量。
先導閥的*動力學/*精度驅(qū)動器允許在主閥芯和結果的完整閥伺服級**的控制。
安全概念與工作在D1FP先導閥安全第四位。
這確保了主階段在功率向下液壓平衡并允許具有主閥芯彈簧中心
在壓力應用程序在下降至350 bar
閥門。因為*流動能力D1FP的
可代替為NG10閥門在某些情況下。
（用于搭接線軸）或約10％的彈簧偏置線軸位置A或B（對于zerolap線軸）。
**的綜合再生功能到A-Line（可選）允許差動油缸新型節(jié)能電路。
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混合動力版可再生模式和標準模式之間隨時切換。
公稱尺寸NG10（CETOP05）的直接操作控制閥D3FP顯示的極端*動態(tài)
，*流量。它是為的精度在液**的定位和控制的壓力和速度的**的選擇。
在斷電時閥芯移動在一個確定的位置。
- 真正的伺服閥動態(tài)（-3分貝/ 350赫茲在±5％輸入信號）
- 無流量限制了通過閥350巴的壓力降
- 。油箱壓力350巴（與外部泄油口Y）
- 在掉電定義閥芯定位 - 可選的PA / BT或PB / AT或中心位置（重疊線軸）
該參數(shù)可以保存，更改和復制結合了數(shù)字功放PWD00A-400。
閥參數(shù)可編輯與共同ProPxD軟件。
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